د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي:د بیټرۍ ټیکنالوژۍ او د موټرو شرکتونو دوامداره پرمختګ سره په سپک وزن او نورو برخو کې د بریښنایی وسایطو لړۍ وده کوي ، د 1,000 کیلو مترو څخه ډیر ماډلونه یو په بل پسې پرانستل شوي ، د بریښنایی موټرو مایلج اندیښنه اساسا کمه شوې ، مګر چارج کول ورو دي، چارج کول ستونزمن دي "د انرژي اضطراب رامینځته کول" لاهم د بریښنایی موټرو پراختیا محدودوي. د چارج کولو موجوده ټیکنالوژي مصرف کونکي ته اړتیا لري چې د ډکولو لپاره 40 دقیقې یا حتی ډیر انتظار وکړي ، د رخصتۍ سفر "د یو ساعت چارج کول ، د څلورو ساعتونو لپاره قطار" د نوي انرژي موټرو مالکینو لپاره د هډوکي ژور درد ګرځیدلی ، ترڅو د بریښنا ګړندي ډکول لکه څنګه چې اسانه وي. د تیلو ډکول د EV صنعت سلسله د هڅو په لور بدل شوی.
د موټر د چارج کولو سټیشن جوړونکي: د 800V لوړ ولټاژ سیسټم + د بریښنایی موټرو لپاره عالي ګړندي چارج کول کولی شي د 10 دقیقو چارج کولو وخت او 300 کیلومتره حد ترلاسه کړي ، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د بیا ډکولو اندیښنه حل کړي ، او تمه کیږي چې د اصلي جریان لاره شي. د چټک چارج کولو څخه. کورني او بهرني اصلي موټر شرکتونو لا دمخه اړوند ترتیبونه جوړ کړي دي، او ډیری 800V ماډلونه به په 2022 کې په پراخه کچه تولید شي. مګر د 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارم موټر چارج کولو سره د عادي چارج کولو پایل چارج کولو کې سمبال شوی، د چارج سرعت د تمې سره سم نه دی، کولی شي. د عالي ګړندي چارج کولو لاسته راوړنه نه لري ، پدې توګه د صنعتي سلسلې پای پای ته اړتیا لري د موټر پای سره په ترکیب کې لوړ شي ، د ټریک یو شمیر فرعي برخې به ګټه پورته کړي.
لومړی، د لوړ ولتاژ چارج څه شی دی
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: ګړندي چارج کول ګړندي چارج کول دي ، د اندازه کولو واحد وخت چارج کیدی شي (C). د چارج کولو ضرب څومره لوی وي، د چارج وخت لنډ وي.
د چارج کولو ضرب (C) = چارج کول اوسنی (mA) / د بیټرۍ درجه بندي ظرفیت (mAh)
د مثال په توګه، که د بیټرۍ ظرفیت 4000mAh وي او د چارج جریان 8000mAh ته ورسیږي، د چارج ضرب 8000/4000 = 2C دی.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د لوړ نرخ چارج کول د 0٪ -100٪ چارج نه دي د لوړ اوسني چارج کولو لخوا ترسره کیږي. د مناسب چارج کولو حالت په دریو مرحلو ویشل شوی، مرحله 1: د پری چارج کولو حالت؛ مرحله 2: لوړ اوسني ثابت چارج کول؛ مرحله 3: دوامداره ولتاژ چارج کول.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: مرحله 1 دمخه چارج کول د بیټرۍ حجرو لپاره محافظتي رول لوبوي ، مرحله 2 هغه څه دي چې موږ یې د لوړ نرخ چارج کولو مرحله وایو ، د دې پروسې بریښنا حد اکثرا په 20٪ -80٪ کې وي؛ مرحله 3 د ثابت ولتاژ چارج کولو هدف د ولټاژ محدودول دي ، د بیټرۍ حجرې د ډیر ولتاژ څخه مخنیوی کوي ، کوم چې کولی شي د بیټرۍ جوړښت ته زیان ورسوي.
1، د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: ګړندي چارج کول د چارج پای او د بیټرۍ چارج / ډیسچارج ضرب ته وده ورکولو ته اړتیا لري
د EVs لپاره د چارج کولو دوه اصلي میتودونه شتون لري: د DC ګړندي چارج کول او د AC ورو چارج کول.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د AC ورو چارج کول په کور یا د ټولنې موټر پارکونو کې د چارج کولو صحنې سره مطابقت لري ، د چارج کولو ځواک له څو کیلو واټ څخه لسګونه کیلو واټ پورې کوچنی دی ، معمولا د بشپړ چارج کیدو لپاره 8-10 ساعته وخت نیسي. د AC ورو چارج کول د 220V AC بریښنا مستقیم له گرډ څخه کاروي، او دا د AC/DC کنورټر له لارې د بورډ چارجر OBC دننه د EV بیټرۍ چمتو کولو لپاره DC بریښنا ته بدلوي. د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د ټیټ چارج کولو ځواک له امله، د AC/DC کنورټر ځواک چې په آن بورډ OBC کې جوړ شوی عموما ټیټ دی، او لګښت یې ټیټ دی.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د DC ګړندي چارج کول عموما د موټرو / اوږد سفرونو چارج کولو سناریو سره مطابقت لري ، چیرې چې بریښنا سل کیلو واټ ته رسیږي او په بشپړ ډول چارج کولو لپاره یوازې 1-2 ساعته وخت نیسي. د DC ګړندي چارج کولو جوهر د لوړ ځواک AC/DC ګړندي چارج پوسټ ته لیږدول دي ، چیرې چې د DC چارج کولو پوسټ د AC بریښنا د ګریډ څخه د لوړ ځواک DC بریښنا ته د ریکټفایر له لارې بدلوي ترڅو د موټر بیټرۍ مستقیم چارج کړي. د چټک چارج کولو لوړ ځواک کولی شي 350kW یا حتی 480kW ته ورسیږي، او د سوپر چټک چارج کولو وخت تمه کیږي چې د 30 دقیقو څخه کم شي، او په راتلونکي کې دا ممکن د لسو دقیقو څخه کم ته کم شي.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکيد DC ګړندي چارج کولو ټوپک د DC ګړندي چارج کولو سیسټم "پل" دی ، کوم چې د چارجر او موټر ترمینځ د بریښنا او معلوماتو لیږد او تبادله ترسره کوي. د HUBER+SUHNER ملي معیاري مایع یخ شوي ټوپک، RADOX® HPC 600، د 600kW/1000V فعالیت سره تر 600A پورې (په ریښتیني ژوند کې تر 800A پورې) دوامداره چارج ترلاسه کولو وړتیا لري. RADOX® HPC 600 د 600A دوامداره چارج (تر 800A پورې اندازه شوی) وړاندیز کوي، د 600kW/1000V سیسټم فعالیت، د کارولو لپاره چمتو میټرینګ سیسټم، د اوږد خدمت ژوند لپاره د بدلولو وړ اړیکې، د IP67 درجه بندي سره لوړ خوندیتوب، او CCS1 او CCS2. انٹرفیسونه دا کولی شي ډیر موثر او اسانه ګړندي چارج احساس کړي ، کوم چې کولی شي د لوړ چارج سرعت وساتي ، د چارج کولو خوندیتوب تضمین کړي ، د تجهیزاتو وزن او د ساتنې لګښت کم کړي ، او د مایع یخ شوي سپر چارج کولو تاسیساتو لپاره غوره انتخاب دی.
انځور
2، د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د ګړندي چارج کولو سرعت ښه کړئ: په ورته وخت کې د چارج کولو پای بریښنا او د بیټرۍ چارج کولو / ډیسچارج ضرب ته اړتیا لري.
د مؤثره بریښنا چارج کول د چارج کولو ځواک او د بیټرۍ چارج کولو ځواک کوچنی ارزښت دی ، او د ګړندي چارج کولو سرعت ښه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د چارج کولو ځواک او د بیټرۍ چارج کولو / خارجیدو نرخ په ورته وخت کې ښه کړي.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي:د چارج کولو ځواک (فارمول P = UI) د ولتاژ یا اوسني په زیاتولو سره لوړ کیدی شي. د مثال په توګه د پورش اخیستل، پورش تایکان لومړنی ماډل دی چې د 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارم ترتیبوي، او د لوړ ولتاژ لارې د ځانګړي استازي په توګه، د دې لوړ چارج کولو ځواک 350kW ته رسیدلی.
دوهم ، د لوړ ولټاژ چارج کولو ګټې او زیانونه او اوسني پرمختیایي وضعیت.
د www.DeepL.com/Translator سره ژباړل شوی (وړیا نسخه)
Sichuan شنه ساینس او ټیکنالوژۍ Co., Ltd.
0086 19158819831
د پوسټ وخت: جولای 25-2024
