د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي:د بیټرۍ ټیکنالوژۍ او د موټرو شرکتونو د سپک وزن او نورو پراختیایي برخو کې د دوامداره پرمختګ سره، د بریښنایی موټرو لړۍ وده کوي، د 1,000 کیلومترو څخه ډیر ماډلونو لړۍ یو په بل پسې پرانستل شوې، د بریښنایی موټرو د مایلج اندیښنه اساسا کمه شوې، مګر چارج کول ورو دي، چارج کول "د انرژۍ اندیښنې لپاره جوړیدل" ستونزمن دي چې لاهم د بریښنایی موټرو پراختیا محدودوي. د چارج کولو موجوده ټیکنالوژي مصرف کونکو ته اړتیا لري چې د ډکولو لپاره 40 دقیقې یا حتی ډیر انتظار وکړي، د رخصتۍ سفر "یو ساعت چارج کول، د څلورو ساعتونو لپاره په قطار کې ولاړ" د نوي انرژۍ موټرو مالکینو لپاره د هډوکي ژور درد ګرځیدلی، نو د بریښنا چټک ډکول لکه څنګه چې د تیلو ډکول اسانه دي د EV صنعت سلسلې هڅو لار ګرځیدلې.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د 800V لوړ ولټاژ سیسټم + د بریښنایی موټرو لپاره خورا ګړندي چارج کول کولی شي د 10 دقیقو چارج کولو وخت او د 300 کیلومترو رینج ترلاسه کړي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د بیا ډکولو اندیښنه حل کړي، او تمه کیږي چې د ګړندي چارج کولو اصلي لاره شي. کورني او بهرني اصلي موټر شرکتونو دمخه اړونده ترتیبونه جوړ کړي دي، او ډیری 800V ماډلونه به په 2022 کې په ډله ایز ډول تولید شي. مګر د عادي چارج کولو پایل چارج کولو کې د 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارم موټر چارج کولو سره سمبال شوي، د چارج کولو سرعت د تمې سره سم نه دی، نشي کولی خورا ګړندي چارج ترلاسه کړي، پدې توګه د صنعتي زنځیر پایل پای باید د موټر پای سره په ګډه لوړ شي، د ټریک یو شمیر فرعي برخې به ګټه پورته کړي.
لومړی، د لوړ ولټاژ چارج کول څه شی دی؟
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: چټک چارج کول ګړندي چارج کول دي، د اندازه کولو واحد د چارج کولو وختونه (C) کیدی شي. د چارج کولو ضرب څومره لوی وي، د چارج کولو وخت لنډ وي.
د چارج کولو ضرب (C) = د چارج کولو جریان (mA) / د بیټرۍ درجه بندي شوی ظرفیت (mAh)
د مثال په توګه، که چیرې د بیټرۍ ظرفیت 4000mAh وي او د چارج کولو جریان 8000mAh ته ورسیږي، د چارج کولو ضرب 8000/4000 = 2C دی.
د موټر د چارج کولو سټیشن جوړونکي: د لوړ نرخ چارج کول د 0٪ - 100٪ چارج نه دی چې د لوړ جریان چارج کولو له لارې ترسره کیږي. د مناسب چارج کولو حالت په دریو مرحلو ویشل شوی، مرحله 1: د چارج کولو دمخه حالت؛ مرحله 2: د لوړ جریان ثابت اوسني چارج کول؛ مرحله 3: د دوامداره ولتاژ چارج کول.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د لومړي پړاو مخکې چارج کول د بیټرۍ حجرو لپاره محافظتي رول لوبوي، دوهم پړاو هغه څه دي چې موږ یې د لوړ نرخ چارج کولو مرحله بولو، د دې پروسې د بریښنا حد اکثرا د 20٪-80٪ کې وي؛ د دریم پړاو دوامداره ولتاژ چارج کول د ولټاژ محدودولو لپاره دي، د بیټرۍ حجرو د ډیر ولټاژ څخه مخنیوی کوي، کوم چې کولی شي د بیټرۍ جوړښت ته زیان ورسوي.
۱، د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: ګړندي چارج کول د چارج کولو پای او د بیټرۍ چارج / خارج کیدو ضرب کونکي ځواک ښه کولو ته اړتیا لري
د بریښنایی موټرو لپاره د چارج کولو دوه اصلي میتودونه شتون لري: د DC چټک چارج کول او د AC ورو چارج کول.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د AC ورو چارج کول په کور یا د ټولنې د موټرو پارکونو کې د چارج کولو صحنې سره مطابقت لري، د چارج کولو ځواک له څو کیلو واټو څخه تر لسګونو کیلو واټو پورې کوچنی دی، معمولا د بشپړ چارج کولو لپاره 8-10 ساعته وخت نیسي. د AC ورو چارج کول د 220V AC بریښنا مستقیم له گرډ څخه کاروي، او دا د آن بورډ چارجر OBC دننه د AC/DC کنورټر له لارې DC بریښنا ته بدلوي ترڅو د EV بیټرۍ چمتو کړي. د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د ټیټ چارج کولو بریښنا له امله، د AC/DC کنورټر بریښنا چې په آن بورډ OBC کې جوړ شوی عموما ټیټه ده، او لګښت یې ټیټ دی.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د DC چټک چارج کول عموما په موټرو / اوږد سفرونو کې د چارج کولو سناریوګانو سره مطابقت لري، چیرې چې بریښنا سلګونو کیلو واټ ته رسیږي او یوازې 1-2 ساعته وخت نیسي ترڅو بشپړ چارج شي. د DC چټک چارج کولو جوهر د لوړ ځواک AC/DC ګړندي چارج کولو پوسټ ته لیږدول دي، چیرې چې د DC چارج کولو پوسټ د AC بریښنا د ریکټیفیر له لارې د گرډ څخه لوړ ځواک DC بریښنا ته بدلوي ترڅو د موټر بیټرۍ مستقیم چارج کړي. د ګړندي چارج کولو اعظمي ځواک کولی شي 350kW یا حتی 480kW ته ورسیږي، او تمه کیږي چې د خورا ګړندي چارج کولو وخت به له 30 دقیقو څخه کم شي، او په راتلونکي کې دا ممکن له لسو دقیقو څخه کم شي.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د DC چټک چارج کولو د چارج کولو ټوپک د DC چټک چارج کولو سیسټم "پل" دی، کوم چې د چارجر او موټر ترمنځ د بریښنا او معلوماتو لیږد او بدلون ترسره کوي. د HUBER+SUHNER ملي معیاري مایع یخ شوی ټوپک، RADOX® HPC 600، د 600kW/1000V فعالیت سره تر 600A پورې (په حقیقي ژوند کې تر 800A پورې) دوامداره چارج ترلاسه کولو وړتیا لري. RADOX® HPC 600 د 600A دوامداره چارج (تر 800A پورې اندازه شوی)، د 600kW/1000V سیسټم فعالیت، د کارولو لپاره چمتو میټرینګ سیسټم، د اوږد خدمت ژوند لپاره د بدلیدونکي تماسونو، د IP67 درجه بندي سره لوړ خوندیتوب، او CCS1 او CCS2 انٹرفیسونه وړاندې کوي. دا کولی شي ډیر اغیزمن او اسانه ګړندي چارج احساس کړي، کوم چې کولی شي د لوړ چارج سرعت وساتي، د چارج کولو خوندیتوب تضمین کړي، د تجهیزاتو وزن او د ساتنې لګښت کم کړي، او د مایع یخ شوي سوپر چارج کولو تاسیساتو لپاره غوره انتخاب دی.
انځور
۲، د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي: د چټک چارج کولو سرعت ښه کول: د چارج کولو پای ځواک او د بیټرۍ چارج کولو / خارجولو ضرب په ورته وخت کې ښه کولو ته اړتیا ده.
د چارج کولو مؤثره ځواک د چارج کولو ځواک او د بیټرۍ چارج کولو ځواک کوچنی ارزښت دی، او د ګړندي چارج کولو سرعت ښه کولو لپاره، دا اړینه ده چې د چارج کولو ځواک او د بیټرۍ چارج کولو / خارجولو کچه په ورته وخت کې ښه شي.
د موټر چارج کولو سټیشن جوړونکي:د چارج کولو ځواک (فورمول P=UI) د ولټاژ یا جریان په زیاتولو سره زیات کیدی شي. د پورشه مثال په توګه، پورشه ټیکان لومړنی ماډل دی چې د 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارم یې ایښودلی، او د لوړ ولټاژ لارې د یو ځانګړي استازي په توګه، د دې اعظمي چارج کولو ځواک 350kW ته رسیدلی.
دوهم، د لوړ ولټاژ چارج کولو ګټې او زیانونه او د اوسني پراختیا وضعیت.
د www.DeepL.com/Translator سره ژباړل شوی (وړیا نسخه)
د سیچوان شنه ساینس او ټیکنالوژۍ شرکت، لمیټډ
۰۰۸۶ ۱۹۱۵۸۸۱۹۸۳۱
د پوسټ وخت: جولای-۲۵-۲۰۲۴
