د دسمبر په 13، په اروپا او متحده ایالاتو کې د بریښنایی موټرو چارج کولو شرکتونو د ګړندي عامه چارج کولو انبارونو کې د غوره موقعیت لپاره سیالي پیل کړې ، او د صنعت څارونکي وړاندوینه کوي چې د ادغام نوی پړاو به رامینځته شي ځکه چې ډیر لوی پانګوال سیالۍ کې برخه اخلي.
د EV چارجر ډیری شرکتونه اوس مهال د اوږدې مودې پانګوالو لخوا ملاتړ کیږي، او نور تمه کیږي چې ځای ته ننوځي. په بیلابیلو هیوادونو کې د فوسیل تیلو موټرو باندې احتمالي بندیز دا سکتور د زیربنایی پانګوالو لکه M&G Infracapital او سویډن EQT لپاره ډیر زړه راښکونکی کړی.
Tomi Ristimaki، د فنلینډ د بریښنایی موټرو چارجر جوړونکي کیم پاور اجرایوي رییس وویل: "که تاسو زموږ پیرودونکو ته وګورئ ، دا اوس د ځمکې غصب په څیر دی. څوک چې غوره ځای ترلاسه کوي د راتلونکو کلونو لپاره به ځواک خوندي کړي. خرڅلاو.
د رویټرز تحلیل ښیي چې په ټوله نړۍ کې له 900 څخه ډیر د بریښنایی موټرو چارج کولو شرکتونه شتون لري. د PitchBook په وینا، صنعت له 2012 راهیسې د 12 ملیارد ډالرو څخه ډیر پانګه اچونه راجلب کړې ده.
مایکل هیوز، د چارج پواینټ لوی عاید او سوداګریز افسر، وویل چې لکه څنګه چې لوی پانګه اچوونکي نور ادغام تمویل کوي، "د چټک چارج کولو ځای به د موجوده منظرې څخه خورا توپیر ولري." چارج پواینټ د بریښنایی موټرو چارج کولو تجهیزاتو او سافټویر یو له لوی عرضه کونکو څخه دی.
له Volkswagen څخه تر BP او E.ON پورې شرکتونو په صنعت کې ډیره پانګونه کړې، له 2017 راهیسې 85 استملاکونه ترسره شوي.
یوازې په انګلستان کې، د 30 څخه ډیر چټک چارج چلونکي شتون لري. دوه نوي فنډونه تیره میاشت پیل شوي جولټ دي، چې د بلیک راک انفراسټرکچر فنډ لخوا ملاتړ کیږي، او زاپګو، چې د کاناډا د تقاعد فنډ OPtrust څخه 25 ملیون پونډ (نږدې 31.4 ملیون ډالر) ترلاسه کړي.
د متحده ایالاتو په بازار کې ، ټیسلا ترټولو لوی لوبغاړی دی ، مګر ډیر اسانتیاوې پلورنځي او د ګاز سټیشنونه په سیالۍ کې د شاملیدو په حال کې دي ، د متحده ایالاتو د ګړندي چارج کولو شبکې تمه کیږي چې تر 2030 پورې وده وکړي ، د سان فرانسسکو میشته څیړنیز شرکت سی ای او لورین مکډونالډ په وینا. ایواګډون. شمیر به په 2022 کې له 25 څخه 54 ته لوړ شي.
یوځل چې کارول شاوخوا 15٪ ته ورسیږي ، نو دا عموما څلور کاله وخت نیسي ترڅو د ښه موقعیت لرونکي EV چارج کولو سټیشن ګټور شي. د چارج کولو تجهیزاتو شرکتونه شکایت کوي چې په اروپا کې سور ټیپ د پراختیا ورو کوي. په هرصورت، د اوږدمهاله زیربناوو پانګه اچوونکي لکه Infracapital، چې د ناروې د ریچارج مالکیت لري او د انګلستان په Gridserve کې پانګه اچونه لري، سکټور ته د ښه شرط په توګه ګوري.
کریسټوف بورډس، د انفراکاپیټل مدیریت رییس وویل: "د سم ځای په ټاکلو سره، دا په یقیني توګه یو هوښیار اقدام دی چې په (چارج شرکتونو) کې د اوږدې مودې پانګه اچونه وکړي."
د چارجپوینټ هیوز باور لري چې لوی لوبغاړي به د نوي ملکیتونو په لټه کې وي چې د لویو تاسیساتو لپاره جوړ شوي د 20 یا 30 ګړندي چارج کولو وسیلو سره ، د پرچون پلورونکو او اسانتیاو لخوا محاصره شوي. "دا د ځای لپاره سیالي ده، مګر د راتلونکي نسل ګړندي چارج کولو لپاره د نوي سایټونو موندل ، رامینځته کول او فعالول به د هرچا تمه کولو څخه ډیر وخت ونیسي ،" هغه وویل.
د غوره ځایونو لپاره سیالي سخته کیږي، د سایټ کوربه د ګټونکي په اړه پریکړه کولو دمخه د آپریټرانو ترمنځ بدلیږي. "موږ غواړو ووایو چې د سایټ مالکینو سره د خبرو اترو پرمهال د بدې معاملې په څیر هیڅ شی شتون نلري ،" د بلینک چارجینګ سی ای او برینډن جونز وویل.
سوداګریز نښه به توپیر ولري
شرکتونه د سایټ مالکینو سره د ځانګړي قراردادونو لپاره هم په تمه دي.
د مثال په توګه، د انګلستان InstaVolt (د EQT ملکیت) د مکډونالډ (MCD.N) په څیر شرکتونو سره په خپلو ځایونو کې د چارج سټیشنونو جوړولو لپاره قراردادونه لري. "که تاسو دا شراکت وګټئ، دا ستاسو دی تر هغه چې تاسو یې خراب نه کړئ،" د انسټاولټ اجرایوي مشر اډرین کین وویل.
د EQT د "ژور مالي سرچینو" سره، InstaVolt پالن لري چې تر 2030 پورې په انګلستان کې 10,000 چارجرونه جوړ کړي، په آیسلینډ کې فعال چارجرونه لري او په هسپانیا او پرتګال کې فعالیت لري، کیین وویل. هغه زیاته کړه چې ادغام به په راتلونکي کال کې پیل شي. کیین وویل: "دا په احتمالي توګه په بازارونو کې فرصتونه خلاصوي چیرې چې موږ یو ، مګر زموږ لپاره د نوي بازارونو دروازې هم پرانیزي ،" کیین وویل.
د انرژي شرکت EnBW د چارج کولو څانګه په آلمان کې 3,500 EV چارج کولو سټیشنونه لري چې د بازار شاوخوا 20٪ جوړوي. دا واحد په کال کې 200 ملیون یورو (21.5 ملیارد ډالر) پانګونه کوي ترڅو تر 2030 پورې 30,000 چارج سټیشنونو ته ورسیږي او په محلي کارمندانو تکیه کوي ترڅو د سایټونو لپاره سیالي مخه ونیسي. دې واحد په اتریش، چک جمهوریت او شمالي ایټالیا کې د چارج کولو شبکې ملګرتیا هم جوړه کړې، لارس والچ، د پلور مرستیال وویل. والچ وویل چې پداسې حال کې چې ادغام راځي ، لاهم د ډیری آپریټرانو لپاره خونه شتون لري.
د ریچارج سی ای او هاکون ویسټ وویل، ناروې، چې د EV بازار یو مخکښ دی، سږکال د لنډ مهاله "زیات ګمارنې" سره مخ شوی ځکه چې شرکتونه د چارج سټیشنونو جوړولو لپاره هڅې کوي. مارکيټ د ټولټال 7,200 لپاره 2,000 نوي چارج سټیشنونه اضافه کړل، مګر د EV پلور سږکال د اکتوبر تر میاشتې پورې 2.7٪ کم شوی.
ریچارج په ناروې کې شاوخوا 20٪ د بازار ونډه لري، یوازې د Tesla وروسته دویم. "ځینې شرکتونه به ومومي چې دوی د پیرودونکو اړتیاو پوره کولو لپاره خورا کوچني دي او پریږدي یا پلوري ،" ویسټ وویل. نور به شرکتونه پیل کړي پدې پوهیږي چې دوی کولی شي نور شرکتونه ترلاسه کړي یا ترلاسه شي.
د انګلستان یو نوی لوبغاړی، د OPTrust په ملاتړ Zapgo سکیم د انګلستان په سویل لویدیز کې بې کاره سیمې په نښه کوي، د ځمکې مالکینو ته د ښه ځایونو خوندي کولو لپاره د دوی د فیس یوه برخه وړاندیز کوي.
سی ای او سټیو لیټن وویل چې شرکت په پام کې لري تر 2030 پورې 4,000 چارجرونه رامینځته کړي ، وړاندوینه کوي چې د 2030 په شاوخوا کې ادغام "ټول به تمویل ته راشي."
"د ژورو جیبونو سره تمویل کونکي به د دې ادغام لپاره مسؤل وي ،" لیټن وویل ، اوپیټرسټ "ډیری پیمانه لري ، مګر لوی زیربنایی فنډونه ممکن په یو وخت کې زاپګو ترلاسه کړي." "
د متحده ایالاتو بازار به بدل شي ، د اسانتیا پلورنځیو زنځیرونو سره لکه سرکل K او پیلوټ شرکت او پرچون لوی والمارټ په چارج سټیشنونو کې خورا پراخه پانګونه کوي ، د EVAdoption مکډونالډ وویل.
مکډونالډ وویل: "د هر هغه صنعت په څیر چې د کوچني پیلونو د یوې ډلې په توګه پیل کیږي، د وخت په تیریدو سره تاسو لوی شرکتونه ترلاسه کوئ ... او دوی یوځای کیږي،" مکډونالډ وویل. "شاوخوا 2030 کې، سوداګریزې نښې به خورا توپیر ولري."
سوسي
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
د پوسټ وخت: دسمبر-21-2023
