نوی قانون به ډاډ ترلاسه کړي چې په اروپا کې د EV مالکین کولی شي په ټول بلاک کې د بشپړ پوښښ سره سفر وکړي، دوی ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره د ایپس یا ګډون پرته د خپلو وسایطو بیا چارج کولو لپاره پیسې ورکړي.
د اروپايي اتحادیې هیوادونو د سه شنبې په ورځ په یوه نوي قانون موافقه وکړه چې د اضافي ودانیو وړتیا به ولريEV (برقی موټر) چارجرونهاو د بلوک په اوږدو کې د لویو لارو په اوږدو کې د بدیل تیلو لپاره د تیلو ډیر سټیشنونه.
نوی قانونځانګړي هدفونه شامل دي چې EU باید د 2025 او 2030 تر پایه پوره کړي ، پشمول د EU د اصلي ټرانسپورټ دهلیزونو په اوږدو کې په هر 60 کیلومترۍ کې د موټرو او وینونو لپاره لږترلږه 150kW د ګړندي ریچارج سټیشنونو جوړول - کوم چې د ټرانس - اروپا ټرانسپورټ په نوم پیژندل کیږي. (TEN-T) شبکه. شبکه د اروپايي اتحادیې اصلي ټرانسپورټ دهلیز ګڼل کیږي.
د دې سټیشنونو معرفي کول به د EU شورا په وینا "له 2025 څخه پیل شي."
درانه وسایط باید اوږد انتظار وکړي، د ټولې شبکې سرهریچارجرونهد دې وسایطو لپاره چې لږترلږه د 350kW تولید سره تمه کیږي تر 2030 پورې بشپړ شي.
په همدې کال کې به لویې لارې هم په هایدروجن سمبالې شيد تیلو سټیشنونهد موټرو او لاریو لپاره. په ورته وخت کې، سمندري بندرونه باید د برقی کښتیو لپاره د ساحل خوا ته بریښنا چمتو کړي.
د EU شورا هم غواړي د بریښنایی موټرو چلونکو لپاره د خپلو وسایطو د ریچارج کولو لپاره تادیه اسانه کړي ، دوی ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره د کارت تادیه وکړي یا د ګډون یا ایپس اړتیا پرته د تماس پرته وسیلې وکاروي.
"نوی قانون زموږ د 'Fit for 55' پالیسي یو مهم ګام دی چې په ټوله اروپا کې په ښارونو او د موټرو په اوږدو کې د عامه ریچارج کولو ظرفیت چمتو کوي ،" د هسپانیا د ترانسپورت ، خوځښت او ښاري اجنډا وزیر راکیل سانچیز جیمینیز وویل.
"موږ خوشبین یو چې په نږدې راتلونکي کې به ښاریان وکولای شي خپل بریښنایی موټرونه په اسانۍ سره لکه څنګه چې نن ورځ په دودیزو پټرول سټیشنونو کې چارج کوي."
دا قانون به د دوبي وروسته د اروپايي اتحادیې په رسمي ژورنال کې له خپریدو وروسته په رسمي ډول په ټوله اروپا کې پلي شي. دا به د خپریدو وروسته په 20 ورځ نافذ شي، او نوي مقررات به شپږ میاشتې وروسته پلي شي.
Sichuan شنه ساینس او ټیکنالوژۍ Co., Ltd.
د پوسټ وخت: می-27-2024
