د چين د موټرو د شبکې د خبر له مخې، د جون په ٢٨مه نېټه، بهرنيو رسنيو خبر ورکړ چې اروپايي ټولنه د دې اندېښنو له امله چې له چين څخه وارداتي برېښنايي وسايط به په ډېر چټک سرعت او پيمانه د اروپا بازار ته ننوځي، له ګواښ سره مخ دی چې پر چينايي برقي موټرونو بنديز ولګوي. په اروپا کې د کورني بریښنایی موټرو تولید.
د اروپایی اتحادیې لوړ پوړو چارواکو څرګنده کړې چې د اروپایی کمیسیون د سوداګرۍ محافظت څانګه چې مشري یې د سوداګرۍ پلي کولو رییس ډینس ریډونیټ کوي ، په دې اړه بحث کوي چې ایا یو تحقیق پیل کړي چې EU ته اجازه ورکړي چې اضافي تعرفې وضع کړي یا له چین څخه وارداتي بریښنایی موټرو باندې محدودیتونه وضع کړي. دا د ډمپینګ ضد او مخنیوي تحقیقاتو په نوم هم پیژندل کیږي ، او د تحقیقاتو لومړۍ ډله به د جولای په 12 نیټه اعلان شي. دا پدې مانا ده چې که د اروپايي اتحادیې سوداګرۍ څانګه په تحقیق کې وټاکي چې ځینې محصولات سبسایډي یا په ټیټ نرخ پلورل کیږي چې د EU صنعت ته زیان رسوي ، EU ممکن د EU بهر هیوادونو څخه واردات محدود کړي.
د اروپا د بریښنایی بدلون په برخه کې ستونزې
په 1886 کې، د نړۍ لومړی موټر چې د داخلي احتراق انجن سره سمبال شوی، مرسډیز بینز 1 په آلمان کې زیږیدلی. په 2035 کې، 149 کاله وروسته، اروپایی اتحادیې اعلان وکړ چې دا به نور د داخلي احتراق انجن موټرونه وپلوري، چې د ګازو په وسیله د موټرو لپاره د مرګ زنګ غږوي.
د روان کال د فبرورۍ په میاشت کې، له څو پړاوونو بحثونو وروسته، د محافظه کار قانون جوړونکو له مخالفت سره سره، په اروپا کې ترټولو لوی ګروپ، د اروپا پارلمان په رسمي توګه په 2035 کې په اروپا کې د تیلو د نویو موټرو د پلور بندولو وړاندیز په 340 موافقو رایو سره تصویب کړ. په مقابل کې رایه ورکړه، او 21 غیر حاضرۍ.
په دې برخه کې، د اروپا لویو موټرو شرکتونو په خپل بریښنایی بدلون پیل کړی دی.
د 2021 په می کې، فورډ موټور د خپل پلازمینې بازارونو په ورځ اعلان وکړ چې شرکت به په بشپړ ډول بریښنایی لیږد ته انتقال کړي، د خالص بریښنایی موټرو پلور به تر 2030 پورې د ټول پلور 40٪ برخه وي. سربیره پردې، فورډ خپل د بریښنایی سوداګرۍ لګښتونه 30 ملیارد ډالرو ته لوړ کړي. تر 2025 پورې.
د 2023 په مارچ کې، Volkswagen اعلان وکړ چې دا به په راتلونکو پنځو کلونو کې 180 ملیارد یورو پانګونه وکړي، په شمول د بیټرۍ تولید، په چین کې ډیجیټل کول، او د شمالي امریکا سوداګرۍ پراخول. د 2023 لپاره، د فولکس ویګن ګروپ تمه لري چې د موټرو ټول تحویلي حجم نږدې 9.5 ملیون واحدونو ته لوړ شي، د پلور عواید په کال کې د 10٪ څخه تر 15٪ پورې وده ومومي.
نه یوازې دا، Audi به په راتلونکو پنځو کلونو کې د بریښنا او هایبرډ په برخو کې نږدې 18 ملیارد یورو پانګونه وکړي. تمه کیږي چې تر 2030 کال پورې به په چین کې د لوړ پوړو موټرو پلور 5.8 ملیون ته لوړ شي چې له دې جملې څخه به 3.1 ملیونه بریښنایی موټرې وي.
په هرصورت، د "فیل باری" اسانه کښتۍ نه وه. فورډ د لګښتونو کمولو او د بریښنایی موټرو بازار کې سیالي ساتلو لپاره د ګوښه کولو په لور روان دی. د 2022 په اپریل کې، د فورډ موټرو شرکت په متحده ایالاتو کې د فورډ بلیو او فورډ ماډل ای سوداګرۍ د بیا تنظیم کولو له امله په متحده ایالاتو کې 580 معاشونه او ادارې پوستونه کم کړل؛ د همدې کال د اګست په میاشت کې د فورډ موټرو شرکت نور ۳۰۰۰ تادیه شوي او قراردادي دندې، په ځانګړې توګه په شمالي امریکا او هند کې کمې کړې. د دې کال په جنورۍ کې، فورډ په اروپا کې نږدې 3200 کارمندان له دندو ګوښه کړل، په شمول د 2500 محصول پراختیا پوستونو او تر 700 پورې اداري پوستونه، چې د آلمان سیمه خورا اغیزمنه شوې.
سوسي
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
د پوسټ وخت: می 23-2024
