سویډن د موټر چلولو پرمهال چارج کولو لپاره د چارج کولو لویه لاره جوړوي!

د سویډن د ترانسپورت اداره اوس هم په دې اړه بحث کوي چې ایا په دې سړک کې د کنډکټیو یا انډکټیو چارج کولو سیسټمونه کارول کیږي.د بریښنایی چارج کولو سیسټمونه د پورته موټرو بې سیم چارج کولو لپاره جوړ شوي پلیټونه کاروي (د سمارټ فونونو لپاره د بې سیم چارجرونو په څیر)، پداسې حال کې چې انډکټیو سیسټمونه به د ځمکې لاندې کیبلونو له لارې بریښنا د هر موټر دننه کویلونو ته واستوي.هیڅ اختیار په ورته سړکونو کې د ګازو په چلولو موټرو باندې منفي اغیزه نلري.

بریښنا شوي سړکونه ډیری ګټې وړاندې کوي، لکه د ودرولو او بندولو اړتیا له منځه وړلد چارج کولو سټیشنونه، او بریښنایی موټرو ته اجازه ورکوي چې کوچني بیټرۍ وکاروي نور سفر وکړي.څیړنې ښیې چې دا ټیکنالوژي کولی شي د بریښنایی موټرو بیټرۍ اندازه تر 70٪ پورې کمه کړي.د سویډن د ټرانسپورټ ادارې جان پیټرسن وویل: "د بریښنایی حل حلونه د ټرانسپورټ سکتور لپاره د ډیکاربونیزیشن اهدافو ته د رسیدو لپاره یوه لاره ده."

په حقیقت کې ، سویډن او حتی شمالي اروپا د بریښنایی سړک ازموینې کې مخکښان دي او دمخه یې درې مخکښ حلونه آزموینې کړي دي.په 2016 کې، د ګویل مرکزي ښار دوه کیلومتره لاره پرانستله چې د بریښنایی اورګاډو یا د ښار ټرامونو په څیر د پینټوګرافونو له لارې د درنو موټرو چارج کولو لپاره د سر تارونه کاروي.وروسته، په ګوټلینډ کې د سړک 1.6 کیلومتره برخه د سړک اسفالټ لاندې ښخ شوي د چارج کولو کویلونو په کارولو سره بریښنایی شوه.په 2018 کې، د نړۍ لومړی چارج کولو ریل د 2 کیلومتره سړک په اوږدو کې په لاره واچول شو، چې بریښنایی لاریو ته اجازه ورکوي چې بریښنا راښکته کولو لپاره ګرځنده بازو ته ښکته کړي.