EU یو قانون تصویب کړی چې د لویو لارو په اوږدو کې د 2025 تر پای پورې نږدې هر 60 کیلومتره (37 میل) کې په منظم وقفاتو کې د ګړندي EV چارجرونو نصبولو امر کوي./دا د چارج کولو سټیشنونه باید د اډ-هاک تادیې اختیارونو اسانتیا وړاندې کړي، کاروونکو ته اجازه ورکوي چې د کریډیټ کارډونو یا بې اړیکه وسیلو سره پیسې ورکړي پرته له دې چې ګډون ته اړتیا ولري.
——————————————
د هیلین لخوا،شنه ساینس- د EV چارجر جوړونکی، چې د ډیرو کلونو لپاره په صنعت کې دی.
د جولای 31، 2023، 9:20 GMT +8
د اروپايي اتحادیې شورا د بریښنایی موټرو (EV) مالکینو لپاره د بې سیمه کراس براعظمي سفر اسانتیا او د زیان رسونکي شنو خونو ګازونو د اخراج مخنیوي دوه ګونی هدف سره نوي لارښوونې تصویب کړې.
تازه شوی مقررات د بریښنایی موټر او وین مالکینو ته درې لوی ګټې وړاندې کوي. لومړی، دا د اروپا د لومړنیو لویو لارو په اوږدو کې د EV چارج کولو زیربنا شبکې پراخولو سره د حد اندیښنې کموي. دوهم ، دا د چارج کولو سټیشنونو کې د تادیې طرزالعملونه ساده کوي ، د ایپس یا ګډون اړتیا له مینځه وړي. په نهایت کې ، دا د نرخ او شتون شفاف اړیکه تضمینوي ترڅو د هر ډول غیر متوقع حیرانتیا مخه ونیسي.
په 2025 کې پیل کیږي، نوی مقررات د ګړندي چارج سټیشنونو نصبولو امر کوي، چې لږترلږه 150 کیلوواټه بریښنا چمتو کوي، د نږدې 60 کیلومتره (37mi) په وقفه کې د اروپایی اتحادیې د ټرانس - اروپا ټرانسپورټ شبکې (TEN-T) لویو لارو په اوږدو کې، کوم چې د بلاک جوړښت جوړوي. لومړنی ترانسپورت دهلیز. د VW ID Buzz په کارولو سره د وروستي 3,000 کیلومتره (2,000 میل) سړک سفر په جریان کې ، ما وموندله چې د اروپا لویو لارو په اوږدو کې د ګړندي چارج کولو اوسنۍ شبکه لا دمخه خورا پراخه ده. د دې نوي قانون پلي کولو سره، د رینج اندیښنه په حقیقت کې د EV ډرایورانو لپاره له منځه وړل کیدی شي څوک چې د TEN-T لارو ته ځي.
د ټرانس - اروپا ټرانسپورټ شبکه
د TEN-T اساسي شبکې دهلیز
په دې وروستیو کې تصویب شوی اقدام د "Fit for 55" کڅوړې برخه جوړوي، د نوښتونو لړۍ چې د EU سره د 2030 پورې د شنو خونو اخراج د 55 سلنې کمولو هدف ته د رسیدو لپاره ډیزاین شوي (د 1990 کچې په پرتله) او تر 2050 پورې د اقلیم بې طرفۍ ترلاسه کول. د EU شاوخوا 25 سلنه د شنو خونو ګازونو اخراج ترانسپورت ته منسوب شوی ، د سړک کارول د دې ټول 71 سلنه حسابوي.
د شورا لخوا د هغې د رسمي منلو وروسته، مقررات باید په EU کې د پلي کیدو وړ قانون جوړیدو دمخه د څو طرزالعملونو څخه تیر شي.
"نوی قانون زموږ د 'Fit for 55' پالیسي کې د پام وړ مرحلې نمایندګي کوي ، کوم چې په ټوله اروپا کې په ښارونو او د موټرو په اوږدو کې د عامه چارج زیربنا شتون ډیرولو په لټه کې دي ،" راکیل سانچیز جیمنیز وویل ، د هسپانیا د ټرانسپورټ ، خوځښت او وزیر. ښاري اجنډا، په یوه رسمي مطبوعاتي بیان کې. "موږ خوشبین یو چې په نږدې راتلونکي کې به ښاریان وکولای شي خپل بریښنایی وسایط د نن ورځې په دودیزو پټرول سټیشنونو کې د تیلو په څیر په اسانۍ سره چارج کړي."
مقررات امر کوي چې د اډ هاک چارج تادیات باید د کارت یا بې تماسه وسیلو له لارې ځای په ځای شي ، د ګډون اړتیا له مینځه ویسي. دا به ډرایورانو ته دا وړتیا ورکړي چې د شبکې په پام کې نیولو پرته په هر سټیشن کې خپل EVs چارج کړي، پرته له دې چې د سم اپلیکیشن لټون یا مخکې له مخکې ګډون وکړي. د چارج کولو آپریټران مکلف دي چې د بریښنایی وسیلو په کارولو سره د دوی د چارج کولو ځایونو کې د نرخ معلومات ، د انتظار وختونه او شتون ښکاره کړي.
سربیره پردې ، مقررات نه یوازې د بریښنایی موټر او وین مالکین شاملوي بلکه د درنو بریښنایی موټرو لپاره د چارج کولو زیربنا ځای په ځای کولو لپاره اهداف هم ټاکي. دا د سمندري بندرونو او هوایی ډګرونو چارج کولو اړتیاوې هم په ګوته کوي ، د هایدروجن د تیلو سټیشنونو سره چې دواړه موټرو او ټرکونو ته پوره کوي.
د پوسټ وخت: اګست-03-2023
